Remissvar på förslag till inrättande av
Kosterhavets nationanalpark

Samhällsföreningen på Resö och Galtö verkar för ett långsiktigt hållbart samhälle på de båda öarna. Brundtlandkommissionen definierade detta som att både ekologi, ekonomi och sociala aspekter skulle klaras för att samhället ska vara långsiktigt hållbart. Vår samhällsförening arbetar för att detta helhetsbegrepp ska fungera i vår närmiljö. Vi måste få till lösningar som ger förutsättningar för en levande ö. Det betyder arbetsplatser som ger underlag för skola och affär , men det betyder också att ta hänsyn till miljön så att våra kommande generationer kan fortsätta att leva på Resö-Galtö.

Vi vill inte ha öar som bara är en kuliss och ett sommarställe för penningstarka,och i många fall ej närboende sommargäster. Vi vill ha en levande ö, med ett levande näringsliv och en årsboende befolkning som ger underlag för både skola och livsmedelsbutik. Självklart ser vi positivt på sommar/delårsboende liksom camping-, stug- och båtgäster, men basen är att vi vill ha ett samhälle som liknar det som alltid funnits på Resö. Det samhället har sin bas i det lokala fisket. Vi har i dag fyra fiskebåtar som trålar havskräftor och räkor. Vi har dessutom båtar som burfiskar kräftor och som fiskar bl a ål och krabbor. Ostron från Resö är en delikatess som t ex säljs till extra höga priser på östermalmshallen i Stockholm pga av den fantastiska kvaliteten. Fisket är en mittpunkt i Resö-Galtös existens, både för årsboende och för mer tillfälliga gäster. Fisket bedrivs ju sedan lång tid efter regelverk som säkerställer den långsiktiga hållbarheten.

En nationalpark som har sin gräns bara några hundra meter från Resö kommer givetvis att påverka Resös framtid i stor omfattning. Vi ser ju att det bara finns en naturlig infart, entré eller port till nationalparken från söder, nämligen Resö. Resö är ju ett av de få fortfarande levande fiskesamhällena i Sverige och infarten till Resö ligger dessutom först för besökare som kommer söderifrån eller från mellansverige. Mot den bakgrunden är det svårt att förstå att Resö ej nämns i hela remissunderlaget, vi är den mest aktiva ön i den här delen av Bohuslän.

Den naturliga södra inträdesporten till Kosterhavets nationalpark ligger alltså på Resö och det ställer givetvis krav på att Resö kan fungera så att besökande får den service och tillgång till nationalparken som avses. Från Resö når man per båt enkelt de södra delarna av Kosterarkipelagen eftersom Kosterfjorden inte är så bred. De södra delarna av nationalparken nås enkelt i stort sett uteslutande från Resö eftersom distansen till t ex Strömstad blir alltför stor. De fantastiska växtrika Lindö-Kalvö-Trossö har inte landförbindelse som remissen antyder, men de har guider från Resö som kan levandegöra miljön på ett utmärkt sätt. En bra angöringsbrygga på Lindö saknas i dag men måste ingå i en nationalparks infrastruktur. Vi tror dessutom att Resö kan bli den miljöhamn som kommer att behövas i anslutning till nationalparken. En anläggning för miljövänliga bränslen och slamsug för båttoaletter kan knappast ligga bättre geografiskt än på Resö. Närheten till en bra livsmedelsaffär och övrig service i hamnen lockar många båtresenärer. En anläggning för miljöbränslen och slamsug tillsammans med en byggnad för information kring Kosterhavets nationalpark skulle ligga mycket bra nedanför vår livsmedelsbutik. Kommunalanslutet vatten och avlopp finns redan vid vägkanten och redan i dag har vi kollektiva bussförbindelser som skulle kunna ha en vändplats vid informationsbyggnaden. Där finns bra möjligheter att bygga en angöringsbrygga både för guidebåtar och för båtar som ska besöka livsmedelsaffären. De besökande får då lätt tillgång till information om nationalparken. Det finns ytterligare möjligheter till en vacker och praktisk placering.

Resö lockar redan i dag många besökare med eller utan båt. Vi anordnar t ex. pubkvällar med sång och dans och allsångskvällar på vårt Hamnmagasin under sommaren och både Hamnmagasinet och Panget har restaurangrörelser som behövs för att besökare ska trivas. Panget har en mycket hög klass på köket och vårt Hamnmagasin har bra mat med en oslagbar utsikt. Resö lever och är nog den ort i norra Bohuslän som bäst förenar charmen av ett levande fiskesamhälle med service anpassad till gäster/sommarboende.

När Kosterhavets nationalpark bildas kommer kraven på oss som finns precis i gränsen till nationalparken att öka dramatiskt. Vi ska ta hand om alla nya gäster som vill se nationalparken utöver de gästar som redan tidigare besökte oss. Vi ska kunna ge de nya gästerna en bra service så att de kan uppleva det positiva i den nya nationalparken. Det betyder att vi måste kunna klara helt nya krav på infrastruktur för information, men framförallt för kommunikation. Vi ska kunna hantera många fler sommar-, höst- och vårgäster än tidigare.

Vi behöver på Resö en tillfartsväg som är betydligt bättre än i dag. Vi behöver skapa parkeringsplatser som inte ligger vid vattnet, men som ändå ligger på gångavstånd från hamnen. Vi behöver många fler båtgästplatser vid vårt Hamnmagasin men vi behöver framförallt en ny brygginfrastruktur nedanför vår livsmedelsaffär. Där behöver vi bättre bryggor för de som ska handla i affären, fler gästplatser som komplement till de vid Hamnmagasinet samt en riktig bränslebrygga med miljövänliga bränslen och en slamsug för fritidsbåtar. Resö kan enkelt inta rollen som den miljövänliga porten till nationalparken. Den miljömässiga profilen i remissförslaget är för övrigt mycket svag. Varför införs inte max 25 knop i hela området och varför förbjuds inte lekskotrar? De framtida spelreglerna för parken är oerhört viktiga för oss på Resö och Galtö. I våra kontakter med andra öar som ligger i anslutning till nationalparken har vi noterat att de är i samma situation som vi känner oss vara. Remisshandlingen ger ingen tydlig roll åt gränsöarna, fokus är tydligt på Koster vilket vi kan förstå. Det är dock viktigt att alla de som kommer att få hantera strömmarna av besökare får en möjlighet att påverka spelreglerna även i framtiden. Vi anser det vara oerhört viktigt att vår samhällsförening på Resö-Galtö, liksom andra motsvarande föreningar, kommer med i den styrgrupp i förvaltningsorganisationen som kommer att styra verksamheten i ett längre perspektiv. Vi tycker givetvis också att arbetsuppgifter i den södra delen av nationalparken i största möjliga omfattning ska skötas av fastboende på våra öar för att ge parken en vi-profil även söder om Kosterfjorden.

På Resö har flera holmar samfälld karaktär, där markägare bidragit till detta kollektiva förhållande. Där och på andra ställen finns vilda ostronbankar som i generationer skötts på ett utmärkt sätt eftersom det är förutsättningen för långsiktig hållbarhet. Vi anser att ostronfisket på dessa samfällda eller privata bankar inte ska omfattas av en reglering där förslaget lägger administrationen på Koster. Det har fungerat väl i generationer att ostronbankarna sköts lokalt och det bör de få göra även i fortsättningen.

På samma sätt ser vi det som angeläget att rätten att hålla djur på många av de berörda öarna måste bibehållas. Det landskap som vi vill se på öarna kräver djurbetning och den erfarenhet som finns av hur det går till i den södra delen av nationalparken finns i huvudsak hos Resöbor.

Vi ser naturligtvis fisket som den viktigaste basen för ett levande ösamhälle och då menar vi alla de former av fiske som bedrivs i dag. I remissunderlag och på länsstyrelsen hemsida saknas trålfisket efter kräfta som ju också sker på ett långsiktigt hållbart sätt. I ett långsiktigt perspektiv bör regler som endast ger fastboende i de berörda kommunerna fiskerätt med trål och fasta redskap som tinor övervägas.

Sammanfattning i punktform över de förslag som vi förespråkar:

• Utökad infrastruktur för att kunna ta emot den ökande turistmängden, dvs förbättrad väg, nya parkeringar och utökad gästhamn
• Lokal förankring är mycket viktig, både i planeringsprocessen och i förvaltningen. Det innebär att koncentrationen till Koster måste brytas. Lokala representanter från fastlandssidans samhällen bör ingå i styrgruppen och i den lokala förvaltningen eftersom de i lika hög grad berörs av parken.
• Fisket måste värnas. Trålfiske efter kräfta som sker på hållbart sätt bör tillåtas på samma sätt som de övriga nämnda fiskesätten
• Beslut sker i samråd med kommunerna och styrgruppen
• Miljöaspekten bör förstärkas: Slamsugning för båtar och miljövänlig bensin i gästhamnarna, fartbegränsning inom nationalparken till förslagsvis 25 knop i de områden som inte är reglerade på annat sätt samt förbjud skotrar inom nationalparken. Tillåt vindkraftverk som är det skonsammaste energiframställandet.
• Förtöjningsplatser på öar i nationalparken. Detta för att underlätta för båtgäster när det inte längre är tillåtet att dra upp båtar på stränderna.
• Gränsen mot väster skall inte gå längre ut än baslinjen
• Angöringsbrygga på Lindö
• Ostronfisket skall inte ingå i den samfällda förvaltningen
• Rätten att hålla djur på holmar och öar skall bibehållas
• Tältning: en skonsam turism som inte behöver särskilda anvisade platser

Avslutningsvis ser vi fram mot en Kosterhavets nationalpark med stora förhoppningar att den ska kunna bidra till ett hållbart Resösamhälle. Vi kommer som den naturliga södra porten att behöva hjälp med infrastrukturer som vägar, parkeringar och nya bryggor med en uttalad miljöprofil. Vi ser att projektet är berett att satsa stora pengar på infrastruktur på Koster vilket vi tycker är bra. Lika viktigt är dock att det satsas pengar i infrastrukturer vid de sk portarna. Vi är från samhällsföreningen beredda att positivt medverka till bra lösningar där vi då förutsätter att det kommer att finnas investeringsmedel i projektet för sådan infrastruktur som vi behöver på Resö för att klara de nya kraven. För att parken ska bli lyckad även i längre perspektiv och få en lokal acceptens är det viktigt att inga beslut kan fattas om spelregler utan att det sker i samråd med de lokala myndigheterna. Kommunerna är i det fallet självklara men vi anser att vår samhällsförening också bör ges en plats i ett styrande organ, eftersom inga påverkas så mycket av nationalparken som de som ska ta emot besökarströmmarna och ge dem en positiv upplevelse.

Med vänlig hälsning